ステイションの外側の窓からホームを覗くと 4番線を クリーニングカーが通過して行きました！！ その先の2番線に 東海道本線を走る電車が停車しています！！ 　 東京都墨田区　亀沢 　 ホーム後方から見てみると 今度は3番線に総武本線の 各駅停…

上りの方のもう一ヶ所の車庫に 先程活躍していた クリーニングカーと電気機関車 EF 64が停車しています！！ このクリーニングカーのお陰で列車の走行がとてもスムーズに なりました！！ 　 東京都墨田区　亀沢 　 施設や設備も数多く出来上がっ…

上りの側のカーブレールです！！ こちらのカーブでは 地盤が安定しているせいか スピードが 自然にダウンする事は有りませんでした！！ 　 東京都墨田区　亀沢 　 上りのカーブと 近くの車両車庫です！！ 実際にはあり得ない 秋田内陸縦貫鉄道の電…

次に ディーゼル機関車(DE10 1000形)により クリーニングカーを牽引して各線路の掃除を行いました！！ 今度の線路の敷設は直線も多いせいか クリーニング作業は スムーズにはかどりました！！ あとは各種の車両が上手く走行出来れば良いので…

線路を敷設後 上下線に鉄橋を架け中央の貨物線には スルーガーダー橋を架けました！！ 　 東京都墨田区　亀沢 　 線路に沿い 上り方面より上下線の鉄橋の付近を見ながら レールの繋ぎ目の歪みを全体的に調べています！！ 　 東京都墨田区　亀沢 関…

ホームを造る予定地の線路の敷設がほゞ出来上がりました！！ 　 東京都墨田区　亀沢 　 そして右手(上り)の方へレールを次々に敷設して往きます！！ 　 東京都墨田区　亀沢 関根鋼管株式会社 鉄鋼事業部　販売サイト ステンレスパイプ販売・鉄(ス…

その他の 電気機関車 ディーゼル機関車 電車なども引っ越し です！！ 　 東京都墨田区　亀沢 　 さて 今度は打って変わり 外した線路を前とは違った場所に 敷設を開始！！ 引き込み線なども違った処に敷設！！ ポイントの向きも数も変更となり …

直線の線路部分を始めカーブレールやその他の処のレールも 全て取り外しを完了！！ 　 東京都墨田区　亀沢 　 カーブレールやその他の施設 線路などを支えていた ワイヤーネットの取り外しや鉄製のフラットバーも外し ました！！ 　 東京都墨田区　…

続いて上下線のホームを4つ外しました！！ 　 東京都墨田区　亀沢 　 上下線のホームを外すと 線路上はガラッとして とても寂しく なってしまい よくテレビで見るような秘境の地の鉄道を 見ているような気がしました！！ 　 東京都墨田区　亀沢 …

まず 駅のホームの近くで架線を支える電柱やその他の所の 電柱を数十本も外しました！！ 　 東京都墨田区　亀沢 　 信号機やその詰所 そして梯子や通路など数か所を外しました！！ 　 東京都墨田区　亀沢 関根鋼管株式会社 鉄鋼事業部　販売サイト…

7月下旬頃からN-GAUGEの車両の動きが悪くなりました！！ 全線20mの内 特に鉄橋を渡り手前のカーブに差し掛かる場所で パワーユニットの電力を落とさないにも関わらず 徐行または 停止してしまいます！！ カーブの処のレールを幾度調整しても…