総武・横須賀本線を走行している四種類の電車です！！

夜間 午前の操車場です！！

向かって左より「E231系」2000年から活躍している

JR東日本の車両で TIMSと云われる列車情報管理システムを

採用した事が特徴です！！

2014年にE231-500系は 三鷹車両センターに所属し 1編成が

10両で帯色もカナリアイエローとなり 総武・中央緩行線として

運用！！

次の右側は 「E259系」特急形電車で2009年に

「成田エクスプレス」通称N’EX:ネックスとして登場！！

この電車は 成田国際空港と東京近郊の都市を結ぶ

アクセス列車！！

次の右側の列車は「E217系」で 先に登場の209系の

通勤形電車の構造・性能を母体に設計され ステンレスを車体に

採用した電車です！！

ダブルデッカーのグリーン車の連結を含み 2007年より車体の

青とクリームのカラーのパターンを一部変更し

総武・横須賀線の運用を成田空港へのアクセスや

房総エリアへの輸送で活躍！！

一番奥の電車は「209系」500番台の総武・中央緩行線で

1998年に登場した通勤形電車です！！

「209系」は先頭部FRPが白く塗装され 乗務員ドアーが

ステンレス地になっていて シングルアームパンタグラフが採用

されている！！

東京都墨田区　亀沢

関根鋼管株式会社 鉄鋼事業部　販売サイト

ステンレスパイプ販売・鉄(スチール)パイプ販売の関根鋼管株式会社

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総武・横須賀本線を走行している 四種類の電車を後方から

眺めた画です！！

東京都墨田区　亀沢

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